OrshaНазвание города Орша произошло от названия реки Оршицы, на которой город расположен.
М. Фасмер считал название Оршица славянским и связывал с названием реки Рось и со словом русло.
Согласно В. Н. Топорову и О. Н. Трубачеву, название реки Оршица имеет балтское происхождение. Начальное о- здесь, по их мнению, является протетическим (присоединяемым перед согласными звуками), а в гидрониме выделяется корень *Rus-, от которого также происходят лит. Rusnė, Русота, прусск. Russa. Они связаны с лит. rusėti «медленно течь», rusenti «медленно гореть».
Позже В. Топоров уточнил балтскую версию происхождения гидронима, указав в качестве соответствий др.-прусск. Arse (река), Arsen, Arsio (позже фиксируется как Orschen, «Оршен»), лтш. Arsen, лтг. Орша, мазур. Arschen See, а также верхнеокские гидронимы Орса, Ароса, Арсанка.
Белорусский географ В. А. Жучкевич считал, что название реки Орша могло произойти от формы «Ржа» или «Ржавка» в связи с цветом воды.
Ещё одна версия — финно-угорская. Среди части археологов существует мнение, что в конце III — начале II тысячелетия до н. э. северо-восток современной Белоруссии населяли племена финно-угров, и топоним Орша — финно-угорского происхождения и означает «проточная вода, река» либо «вода, текущая в русле». Данная версия подкрепляется тем, что топоним Орша неоднократно встречается на территории проживания финно-угорских народов.
Linenmill. Orsha.1930 год – выпущена первая продукция на только что построенной льночесальной фабрике.
1937 год – вступили в строй цеха основных производств первой очереди льнокомбината – прядильного, ткацкого, отделочного. Открыта школа ФЗУ для подготовки квалифицированных кадров. С 1929 года действовал рабфак.
1940 год – оршанские текстильщики дали стране почти 10 миллионов квадратных метров ткани. Их выпуск в Белоруссии, где процветало кустарное домашнее ткачество, сразу увеличился в 1000 раз.
Май 1941 года – предприятие возглавил Георгий Васильевич Семенов, будущий Герой Социалистического Труда, Почетный гражданин г.Орши.
1941 – 1945г.г. – война, развязанная фашистской Германией, оставила свой разрушительный след в поступательном развитии льнокомбината.
28 июля 1944 года – издан приказ Народного комиссариата текстильной промышленности №553 о начале восстановительных работ.
1946 год – выработан первый послевоенный миллион квадратных метров льняных тканей.
1950 год – строится пионерский лагерь для детей текстильщиков.
1951 год – выпуск тканей в два раза превзошел уровень 1940 года.
1955 год – открыт профилакторий для оздоровления работников предприятия.
1957 год – возведен Дворец культуры льнокомбината.
1961 год – вступила в строй действующих вторая очередь льнокомбината. В Белоруссии началось производство льняных тканей бытового назначения. Освоено жаккардовое ткачество. Открыта художественная мастерская, где начали работать дессинаторы, канвисты, художники, колористы – создатели будущего ассортимента.
Март 1963 года – в Москве открыта выставка товаров народного потребления белорусских предприятий, здесь широко были представлены ткани оршанских текстильщиков.
1 июня 1966 года – Оршанский льнокомбинат удостоен наивысшей награды страны – ордена Ленина.
9 июня 1966 года – впервые отмечается День работников легкой промышленности.
1968 год – Оршанский льнокомбинат посетил председатель Совета Министров СССР А.Н.Косыгин. Второй раз он побывал на предприятии в начале 1973 года.
1970 год – в ткацком цехе второй очереди выработан миллиардный метр ткани за послевоенный период.
1971 год – началось строительство жилого микрорайона «Заднепровье-1».
1972 год – вступила в промышленную эксплуатацию третья очередь льнокомбината.
1973 год – к льнокомбинату присоединена льнопрядильная фабрика «Днепр».
1979 год – коллектив награжден Дипломом I степени ВДНХ (Выставка достижений народного хозяйства) СССР.
1982 год – выработан двухмиллиардный метр льняной ткани.
1983 год – построено новое здание санатория-профилактория льнокомбината.
1988 год – внедрена новая структура управления. С 1.07. производства были реорганизованы в фабрики №1, №2 и №3.
С 1 августа 1990 года Оршанский льнокомбинат работал в условиях аренды согласно договору, заключенному с концерном «Беллегпром».
1991 год – началось строительство отделочной фабрики.
1994 год – выработан трехмиллиардный метр льняной ткани.
1995 год – построен специальный дом «Ветеран» для одиноких пенсионеров – бывших работников предприятия.
6 мая 1998 года – на льнокомбинате проводится республиканское совещание с участием Президента РБ А.Г.Лукашенко.
1998 год – льнокомбинат признан победителем конкурса «Лучший экспортер РБ».
2000 год – предприятие сменило статус и стало Республиканским унитарным производственно-торговым предприятием «Оршанский льнокомбинат». Завершено строительство отделочной фабрики.
2002 год – льнокомбинат награжден дипломом «Лучший экспортер года». Этой же награды коллектив был удостоен и в 2003 году. Поставки на экспорт достигли 83,4 процента от общего объема выпуска бытовых тканей.
Август 2003 года – Президент РБ А.Г.Лукашенко посетил новую отделочную фабрику.
2004 год – внедрена и сертифицирована система менеджмента качества на соответствие требованиям СТБ ИСО 9001-2001. Льнокомбинат вышел победителем конкурса на соискание Премии Правительства РБ в области качества.
2005 год – впервые в Минске организуется фестиваль льна с участием лучших белорусских модельеров-дизайнеров и производителей льняной одежды.
2007 год – льнокомбинат стал победителем республиканского конкурса «Лучшие товары Республики Беларусь».
2008 год – начинается масштабное техперевооружение производства – строительство нового цеха по производству котольна на фабрике №1 и модернизация прядильно-приготовительного цеха на фабрике №2.
2009 год – в крупных городах Беларуси открываются специализированные магазины и фирменные секции по продаже льняной продукции, магазины-склады оптовой торговли.
Июль 2009 года – впервые проводится рекламное мероприятие «Феерия льна» в рамках Международного фестиваля искусств «Славянский базар в Витебске».
5 марта 2010 года — льнокомбинат посетил Президент РБ А.Г.Лукашенко. Глава государства поставил задачу в кратчайшие сроки завершить работы по техническому переоснащению предприятия.
2010 год – внедрена система управления охраной труда (СУОТ) в соответствии с требованиями СТБ 18001.
10.10.2010 года – к этой дате, накануне 80-летия льнокомбината, выработано 3,5 миллиарда квадратных метров готовых тканей.
2011 год – начинается реконструкция фабрики №3.
1 сентября 2011 года – создана швейная фабрика по производству готовой льняной одежды и продукции домашнего текстиля.
30 декабря 2011 года РУПТП «Оршанский льнокомбинат» зарегистрирован в качестве резидента свободной экономической зоны «Витебск».
Март 2012 года – льнокомбинат получил на свою продукцию международный сертификат соответствия экологическим требованиям стандарта Oeko—Tex Standart 100.
2012 год – коллектив РУПТП «Оршанский льнокомбинат» занесен на городскую Доску почета.
2013 год – предприятие признано победителем конкурса на соискание Премии Правительства Республики Беларусь за достижения в области качества по итогам 2012 года.
2014 год – закончился первый этап очередного техперевооружения – реконструкция фабрики №3 с расширением производственных площадей ткацкого и прядильно-приготовительного цехов. Производственные мощности обновлены на 80%.
19 сентября 2014 года – Президент РБ А.Г.Лукашенко с рабочим визитом побывал на предприятии и ознакомился с ходом модернизации.
2015 год – начинается второй этап модернизации, направленный на обновление производственных мощностей фабрики №2.
2017 год — закончился 2 этап модернизации фабрики №2
ПРЕДПРИЯТИЕ СЕГОДНЯ
РУКОВОДСТВО
История Оршанского льнокомбината связана с именами его первых директоров — Липчук, Негневицкий, Козелев, Родителев.
В мае 1941 года комбинат возглавил Семенов Георгий Васильевич, который в общей сложности руководил предприятием 30 лет (исключая период 1955-1956 г.г., когда он был заместителем министра текстильной промышленности БССР).
С 10 августа 1972 года по 9 октября 1976 года директором Оршанского ордена Ленина льнокомбината являлся Владимир Петрович Лахтин.
С 10 октября 1976 года по 20 января 1988 года генеральным директором предприятия был Василий Яковлевич Мельников.
С 22 марта 1988 года по 28 марта 1996 год льнокомбинат возглавлял Георгий Георгиевич Кокореко.
С 29 марта 1996 года по 21 мая 2007 года генеральным директором предприятия был Валерий Константинович Шатков.
В период с 22 мая 2007 года по 4 июня 2009 года предприятием руководил Виктор Васильевич Гавриленко.
5 июня 2009 года генеральным директором назначен Нестеренко Владимир Васильевич.
Legmash
Завод ориентируется на оказание услуг, которые востребованы рынком. В частности это чугунное и алюминиевое литьё, термообработка, изготовление изделий из полимерных материалов, покраска полимерными красками, металлообработка, гальваническое покрытие, гибка листа и многое другое.
История предприятия
В 1945 г. Постановлением Советов Народных Комиссаров № 1802 принято решение о создании в г.Орша завода отопительных котлов, на базе которого в 1952 г. было организовано предприятие по выпуску бытовых швейных машин. В 1963 г., в связи с удовлетворением спроса в бытовых машинах, завод приступил к освоению промышленных швейных машин.
В 1968 г. завод переименован в завод легкого машиностроения и специализируется на выпуске швейного и трикотажного оборудования для легкой промышленности.
С 1 декабря 1976 г. по 1990 г. завод является головным предприятием производственного объединения «Промшвеймаш», в состав которого входили Полтавский и Ростовский-на-Дону заводы «Легмаш», в также специальное конструкторское бюро швейного оборудования (СКБ ШО) в г.Орша.
В 1991 г., в связи с распадом объединения, завод преобразовывается в арендное предприятие ПО «Промшвеймаш».
6 мая 1994 г. учреждается открытое акционерное общество «Орша». С 31 июля 2004 г. решением Витебского облисполкома № 473 от 31.07.2004 г. переименовано название предприятия в ОАО «Завод швейных машин».
В январе 2006 г. указом главы государства было создано производственное объединение «Белорусский металлургический завод» , в который вошел ОАО «Завод швейных машин».
15 ноября 2007 г. изменено название предприятия на ОАО «Завод «Легмаш».
С 12 августа 2012 г. ОАО «Завод «Легмаш» входит в состав холдинга "Белорусская металлургическая компания".
Продукция из чугуна; детали, узлы, сменное оборудование для металлургии; металлоконструкции; катушки тарные; водоохлаждаемые элементы; оправки прошивные; фильтры рукавные; стропы текстильные; изделия из проволоки и пластмасс; трубы дымовые.
fc milam fc milam
«Мила́н» — итальянский профессиональный футбольный клуб из одноимённого города. «Милан» — один из самых успешных клубов мира и самый титулованный из Италии по количеству международных трофеев.
В 1963 году стал первым клубом из Италии, выигравшим Кубок европейских чемпионов. Также «Милан» является рекордсменом по количеству выигранных Суперкубков УЕФА наряду с «Барселоной» (5 титулов). Кроме того, является одной из шести европейских команд, заслуживших право хранить у себя кубок Лиги чемпионов, который клуб выигрывал семь раз. Последним на сегодняшний день завоёванным трофеем стал Суперкубок Италии 2016.
«Милан» занял 7-е место в списке лучших футбольных клубов XX века по версии ФИФА, 3-е место — по версии журнала Kicker. Также IFFHS поставил «Милан» на 3-е место в рейтинге лучших европейских коллективов XX века. В 2020 году журнал Forbes оценил «Милан» в $585 млн при общей выручке в $248 млн.
Домашний стадион «Милана», «Сан-Сиро», открыт в 1926 году. Он является крупнейшим футбольным стадионом Италии и вмещает чуть больше 80 тысяч болельщиков. Действующий капитан команды — Алессио Романьоли. Главный тренер — Стефано Пиоли.
Deactivated Topic
Факты
«Еврохим» создан владельцами группы МДМ Андреем Мельниченко и Сергеем Поповым. В 2006-м миллиардеры разделили бизнес: МДМ Банк достался Попову, а «Еврохим» — Мельниченко, который через кипрский офшор владеет 90% компании. 10% акций принадлежат «Еврохиму»: в 2019-м они были выкуплены у бывшего гендиректора МДМ Дмитрия Стрежнева за $785 млн. В 2020-м «Еврохим» вошел в пятерку крупнейших мировых производителей азотных, фосфорных и калийных удобрений по выручке ($6,2 млрд).
Deactivated Topic
UC Rusal
UC Rusal
Факты
Компания «Русал» была создана в 2000-м в результате слияния активов Романа Абрамовича # 12 и Олега Дерипаски # 37 . В 2007-м она объединилась с СУАЛ Виктора Вексельберга # 20
Виктор Вексельберг
Место в рейтинге Forbes:
20
Состояние:
$ 9000 млн
и Леонарда Блаватника, и Glencore и получила название United Company Rusal.
Сегодня UС Rusal — крупнейший в мире производитель алюминия за пределами Китая. 42 предприятия компании работают в 12 странах. Основные акционеры: En+ (у Дерипаски 44,95%) — 56,9% и СУАЛ Вексельберга — 25,6%. В свободном обращении 17,5% акций.
Surgutneftegaz
Факты
В 2020 году доля «Сургутнефтегаза» в российской нефтедобыче составила 10,7%, а в нефтепереработке — 6,7%. Доля компании в общероссийском объеме разведочного бурения увеличилась до 23,2%, в эксплуатационном бурении — снизилась до 17,4%.
С 1984 года компанией бессменно руководит Владимир Богданов # 76 : в 1984–1993 годах он был генеральным директором ПО «Сургутнефтегаз», с 1993 года — генеральный директор ОАО «Сургутнефтегаз». Бенефициары компании рынку неизвестны, ее представители заявляют, что «акции распределены между акционерами, ни один из которых не является конечной контролирующей стороной и не оказывает существенного влияния».
Компания работает в трех нефтеносных провинциях: Западно-Сибирской, Восточно-Сибирской и Тимано-Печорской.
В 2020 году объем добычи нефти компании составил 54,8 млн т, в нем доля Восточной Сибири выросла до 18,1%, составив 9,9 млн т. В условиях пандемии компания решила сохранять оптимальную загрузку производственных мощностей собственного нефтеперерабатывающего завода. В 2020 году объем переработанной нефти на предприятии составил 18,2 млн т. «Сургутнефтегаз» — обладатель самой крупной среди российских компаний «денежной кубышки». К концу 2020 года она составила около $47 млрд. На собрании акционеров, отвечая на вопрос, на что компания может потратить средства, Богданов ответил: «Это инсайдерская информация. Читайте отчет. Что есть, то есть».
Deactivated Topic
MAZ MAZ-sport-avto
ИСТОРИЯ МАЗ-СПОРТавто:
История спортивной команды «МАЗ-СПОРТавто» началась с участия в международном ралли-рейде «Шелковый путь – 2010». За основу спортивного автомобиля был взят серийный полноприводный грузовик МАЗ-5309. А уже после, 1 декабря 2010 года был подписан приказ о создании команды, по инициативе генерального директора ОАО «МАЗ» - Боровского Александра Васильевича.
За время существования команда «МАЗ-СПОРТавто» приняла участие в 38 гонках национального и международного уровней, в 19 из которых стала призером или победителем.
В 2012 году два экипажа под управлением пилотов Александра Василевского и Александра Полищука впервые участвовали в международном ралли-марафоне «Дакар». Грузовик под управлением А. Василевского финишировал 31-м, второй экипаж перевернулся в дюнах, после чего не смог продолжить гонку.
«Дакар-2013» был более удачным: в классе «Грузовики» экипаж А.Василевского стал 21-м, экипаж дебютанта Сергея Вязовича – 27-м. Успешным стал ралли-рейд «Шелковый путь – 2013», когда экипаж С. Вязовича занял третье место.
На «Дакар-2014» отправились три экипажа: С. Вязовича (11-е место), А. Василевского (31-е), А. Полищука (сошел с гонки).
До финиша «Дакар-2015» добрались все три грузовика «МАЗ-СПОРТавто». Экипаж под управлением А. Василевского замкнул топ-10, экипаж С. Вязовича расположился на 34-м месте, экипаж В. Василевского занял 41-ю строчку.
«Дакар-2016» был неудачным для двух экипажей, которые сошли с гонки из-за технических проблем, грузовик Владимира Василевского финишировал на 25-й строчке.
«Дакар-2017» стал дебютным для молодого пилота Алексея Вишневского. Ему покорилась 21-я строчка, экипаж С. Вязовича финишировал 13-м, а лучший результат в команде показал экипаж А. Василевского – 6-е место.
Юбилейный 40-й «Дакар» прошел в 2018 году по крайне непростой трассе через Перу, Боливию и Аргентину. Из стартовавших 44 грузовых экипажей в итоговом листе общего зачета до финиша добралось 19 машин. И тот факт, что команда «МАЗ-СПОРТавто» финишировала полным составом (все три автомобиля), - уже повод для гордости. Но главный триумф белорусов в том, что экипаж под управлением С.Вязовича разместился на второй строчке в общем зачете. Экипаж А. Василевского занял 13-е место, А. Вишневского – 14-е.
В этом же 2018 году фортуна не отвернулась от команды и в ралли-рейде «Turkmen Desert Race» в Туркменистане, где экипаж под управлением Сергея Вязовича занял победное первое место.
В 2018 году команда презентовала грузовик нового поколения капотной компоновки.
«Дакар-2019» выдался сложным. Но, несмотря на все неполадки, два из трех экипажей вошли в топ-10: экипаж С. Вязовича закончил гонку шестым, А. Василевского – на 8-й позиции, экипаж А. Вишневского стал 11-м.
В апреле 2019 года команда «МАЗ-СПОРТавто» заняла почти весь пьедестал: С. Вязович уверенно выиграл ралли-рейд Morocco Desert Challenge, выступая впервые на грузовике капотной компоновки, экипаж А. Вишневского стал третьим. По следам этой гонки позже начальник команды Сергей Вязович заметит: «Все прошло гладко, без аварий. И это на протяжении всего 2700-километрового маршрута!»
В 2020 году Дакар стартовал на территории Саудовской Аравии, и спортивная команда «МАЗ-СПОРТавто» впервые приняла участие на грузовике капотной компоновки, который и показал лучший результат, став бронзовым призером.
За последние девять лет команда смогла построить шесть спортивных грузовиков четырёх поколений. Постоянно ведётся работа над усовершенствованием конструкции, снижением веса, улучшением условий работы экипажа. В первых двух поколениях гоночных машин были установлены двигатели Ярославского и Тутаевского моторных заводов. С 2015 года в третьем поколении используется двигатели Gyrtech чешской компании Buggyra. В 2018 году появился спорт трак капотной компоновки – представитель четвертого поколения.
«МАЗ-СПОРТавто» - одна из самых сильных команд мирового уровня, способная противостоять соперникам на трассах ралли-рейда и добиваться высоких результатов.
Deactivated Topic
Вагит Алекперов Vagit Alekperov
Вагит Алекперов — главный нефтяной магнат России, основной акционер «Лукойла» # 1 , крупнейшей частной нефтяной компании России.
Алекперов родился в Баку в семье нефтяника. «Я вырос на нефтяном промысле… У нас во дворе, кроме как веревку забросить и покататься на [нефтяной] качалке, другого развлечения и не было в 50-е годы», — рассказывал миллиардер в одном из своих интервью. Он учился на вечернем отделении в Азербайджанском институте нефти и химии им. М. Азизбекова и работал в производственном объединении «Каспморнефть». За пять лет после окончания института он дорос до заместителя начальника нефтепромысла и в 1979 году уехал работать в Западную Сибирь.
Можно сказать, что Алекперов начал строить свой бизнес еще в 1987 году, когда был назначен гендиректором «Когалымнефтегаза». В 1990-1992 годах он занимал посты заместителя и первого заместителя министра нефтяной и газовой промышленности СССР, а в 1992-1993-х под его руководством три нефтедобывающих предприятия «Лангепаснефтегаз», «Урайнефтегаз», «Когалымнефтегаз» были объединены в нефтяной концерн «ЛангепасУрайКогалымнефть», на базе которого появился «Лукойл».
В названии «Лукойл» от компании, которой руководил Алекперов, осталась лишь буква «К», тем не менее именно он после приватизации в 1993 году стал ее крупнейшим акционером и бессменным президентом. В 2002 году Алекперову напрямую и опосредованно принадлежало 10,4% акций «Лукойла». С тех пор его доля увеличилась почти в три раза, до 29,7%.
Карьера В конце 1980-х работал генеральным директором ПО «Когалымнефтегаз»; в 1990–1991 годах — замминистра нефтяной и газовой промышленности СССР. В 1992–1993 годах создал нефтяной концерн «ЛангепасУрайКогалымнефть», на базе которого было создано ОАО «ЛУКойл». С тех пор является президентом нефтяной компании. В процессе приватизации стал ее крупнейшим акционером.
Капитал Пакет акций НК «Лукойл» (29,7%).
Цифра $1,1 млрд получил в виде дивидендов «Лукойла» за 2020 год. В октябре 2019 года была улучшена дивидендная политика компании.
Событие В 2019-2020 годах «Лукойл» погасил 57,1 млн своих акций, сократив уставный капитал на 7,6%. Котировки акций 20 января 2020 года достигли исторического максимума — 6717 рублей.
Деталь Алекперов вместе с партнером Леонидом Федуном # 16 (№16) владеет голландской верфью Heesen Yachts, где в 2016 году была построена его 70-ти метровая яхта Galactica Super Nova.
Наследство В 2013 году завещал весь свой пакет акций «Лукойла» сыну Юсуфу с условием, что тот не будет иметь права продавать или делить этот пакет. Размер пакета, по утверждению Алекперова, не превысит 30% акций. «Мы, наверное, еще не так развиты, чтобы все доходы дарить [на благотворительность]. Но мои наследники будут ограничены в доходах от моих акций. <…> При этом владеть пакетом они смогут только через семь лет. Хотя, дай бог, я долго еще проживу», — рассказывал Алекперов «Ведомостям» в 2018 году.
Благотворительность Основатель Фонда региональных социальных программ «Наше будущее», который занимается развитием социального предпринимательства.
Хобби Собирает старинные монеты. Основное направление — русские золотые и платиновые монеты, но есть и большая коллекция античных. В открытом Алекперовым Музее Международного нумизматического клуба представлено около 5000 монет. Самая дорогая — платиновые 12 рублей 1844 года, куплена в 2013 году на аукционе Maison Palombo за 380 000 швейцарских франков. Ежегодно, по данным Forbes, Алекперов тратит $2–2,5 млн на содержание и пополнение музея.
Импакт Крупнейший акционер «Лукойла» Вагит Алекперов жертвует на благотворительность в основном через свой фонд «Наше будущее», который занимается темой социального предпринимательства. С личных счетов Алекперов оплачивает лечение тяжелобольных детей, жертвует средства Михайловскому детскому дому. Всего за 10 лет бизнесмен потратил на благотворительность более $40 млн. Существенный вклад в его «валюту добра» внес «Лукойл» — капитальные затраты компании на охрану окружающей среды за 10 лет составили $4,7 млрд. Почти 5 млрд рублей за последние три года инвестировала НК «Лукойл» в развитие возобновляемой энергетики: солнечные электростанции строятся на территории присутствия двух компаний группы — Волгоградского НПЗ и Краснодарской ТЭЦ.
Deactivated Topic
Владимир Лисин Vladimir Lisin
Биография и факты
Металлург Владимир Лисин известен своим непоколебимым упорством в любом деле. Хотя выбор профессии был случайным, попав по распределению на «Тулачермет», будущий миллиардер прошел путь от подручного сталевара до замначальника цеха. С середины 1980-х до распада СССР Лисин работал на Карагандинском металлургическом комбинате под началом Олега Сосковца, который в 1993 году станет первым вице-премьером в правительстве Бориса Ельцина. К тому времени Лисин тоже переберется в Москву и наряду с будущими миллиардерами Искандером Махмудовым и Олегом Дерипаской станет сотрудником британской Trans World Group (TWG). Ее владельцев — братьев Михаила и Льва Черных — связывали с Сосковцом, а сама TWG была крупнейшим игроком в российской металлургии.
В 1996 году, когда Ельцин уволил Сосковца, а Черные принялись делить бизнес, Лисин не растерялся. Ему удалось установить контроль над одним из наиболее перспективных заводов TWG — Новолипецким металлургическим комбинатом (НЛМК). Он отбился от притязаний братьев, отстоял комбинат в корпоративной борьбе с Владимиром Потаниным # 2 , вывел НЛМК на IPO и превратил его в настоящую кэш-машину.
Лисина называют увлекающимся человеком. В 2000-х он активно интересовался политикой в Липецке и строил медиахолдинг. Затем занялся скупкой транспортных активов и увлекся GR. Сейчас его основная страсть — это спортивная стрельба. Мастер спорта по стендовой стрельбе, с 2002 года он возглавляет российский Стрелковый союз, с 2009 года является президентом Европейской стрелковой конфедерации (ESC), а с 2018 года президентом Международной федерации стрелкового спорта (ISSF). В Подмосковье Лисин построил крупнейший в Европе спортивно-стрелковый комплекс «Лисья нора», а на НЛМК запустил линию по выпуску мишеней. Лисин также владеет шотландским поместьем, куда регулярно выезжает на охоту. Его старший сын Дмитрий — тоже заядлый охотник, входит в советы директоров ряда активов Лисина.
Кем был в СССР Трудовую карьеру начал электрослесарем в объединении «Южкузбассуголь». После окончания института работал на металлургических предприятиях, прошел путь от помощника сталевара до заместителя гендиректора Карагандинского металлургического комбината.
Первый бизнес В конце 1980-x возглавил советско-швейцарскую фирму «ТСК-Стил», торговавшую некондиционным металлом за рубежом.
Капитал Пакет акций НЛМК (79%), «Первая грузовая компания», «Первая портовая компания».
Цифра $1,1 млрд Лисин получил в виде дивидендов НЛМК в 2020 году.
Спорт Президент Стрелкового союза России, Европейской стрелковой конфедерации (ESC) и Международной Федерации стрелкового спорта (ISSF).
Деталь В базе данных Роспатента Лисин значится автором новых способов промывки доменной печи, обработки стали в ковше, получения покрытия на металлической полосе и владельцем еще пары десятков патентов.
Хобби Спортивная стрельба, охота. Построил крупнейший в Европе спортивно-стрелковый комплекс «Лисья нора» в Подмосковье.
Благотворительность Во время пандемии благотворительный фонд «Милосердие» (финансирование фонда осуществляют Владимир Лисин, Группа НЛМК и связанные с ней компании) выделили на поддержку сотрудников, мероприятия по минимизации рисков распространения инфекции, финансирование помощи российским регионам присутствия, несколько миллиардов рублей, сообщили в компании.
Импакт Владимир Лисин сам признает, что один из его бизнес-принципов — «до бесконечности полировать свои активы». Это затратно: в 2010–2020 годах НЛМК вложил в экологическую модернизацию предприятий группы более 115 млрд рублей. Почти половина этой суммы была инвестирована в последние годы, когда компания провела масштабную реконструкцию, затронувшую почти 30% мощностей Новолипецкого комбината, — увеличила производительность цехов, снизив выбросы и выстроив систему использования побочных газов для генерации вторичной электроэнергии. Лисин тратит деньги и на социальные проекты, например, более 9 млрд рублей было направлено с 2010 года на лечение сложных заболеваний, в том числе детских. В частности, НЛМК помогает детям с синдромом спинальной мышечной атрофии получить препараты «Золгенсма» и «Спинраза», стоимость одного укола которых доходит до $2,5 млн.